tag:blogger.com,1999:blog-48989297933642537332024-02-19T10:41:41.062-08:00Zona de Escalada do PafarrãoJorge Portugalhttp://www.blogger.com/profile/17346654215254259424noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-4898929793364253733.post-39999232830381134832012-12-09T14:38:00.003-08:002012-12-09T14:38:32.681-08:00Croquis das zonas de escalada do Pafarrão<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<em>Finalmente estão disponíveis os croquis das três zonas de escalada, perfeitamente equipadas, todas na zona do Pafarrão, aldeia situada na vertente sul da serra de Aire. A primeira a ser equipada e já completa no número de vias, foi a do <strong>Pafarrão velho</strong>. Iniciaram-se os trabalhos em 2008. Mais recentemente e já em 2011 equipou-se o<strong> Pafarrão novo</strong> (já completa) e logo depois a escola do <strong>Pafarrão último</strong>, zona com vias de graus elevadas e com grande potencial para abertura de mais vias. Neste momento estamos a trabalhar numa nova zona ainda sem revelar.</em><br />
<em></em><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKmjcHC0AQMzKcGBBri5_x4vO8U6wETXkOUXbNEhayHRBku8QYIoFwIt9FktuZtwBsWyBybKwymJWHiFqH41MMPFnmqW4uLAAVyxeBY0nYPyhA36tMLaA9YuEtAHtT9JnfwBUDnLciu9k/s1600/Pafarr%25C3%25A3o-sector+Velho.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKmjcHC0AQMzKcGBBri5_x4vO8U6wETXkOUXbNEhayHRBku8QYIoFwIt9FktuZtwBsWyBybKwymJWHiFqH41MMPFnmqW4uLAAVyxeBY0nYPyhA36tMLaA9YuEtAHtT9JnfwBUDnLciu9k/s400/Pafarr%25C3%25A3o-sector+Velho.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTKtIJ1hvBxEOu_Bp3lt0G-9IL7Znwr0lvYITOUl0AT9VhozgbMZ04rvDXJnIHJrl1qYzoXS0_M05AjDOhsuebVA9xxiz2NKecC0DeyC4DAM4pEzkwSm3d8jpvaDYcIcfCKdxP2G_JJYw/s1600/Pafarr%25C3%25A3o-sector+O+Ultimo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTKtIJ1hvBxEOu_Bp3lt0G-9IL7Znwr0lvYITOUl0AT9VhozgbMZ04rvDXJnIHJrl1qYzoXS0_M05AjDOhsuebVA9xxiz2NKecC0DeyC4DAM4pEzkwSm3d8jpvaDYcIcfCKdxP2G_JJYw/s400/Pafarr%25C3%25A3o-sector+O+Ultimo.jpg" width="400" /></a></div>
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Jorge Portugalhttp://www.blogger.com/profile/17346654215254259424noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4898929793364253733.post-3937912189390515152008-08-14T14:15:00.000-07:002008-10-29T15:17:46.895-07:00Zona de Escalada do Pafarrão<div align="center"><strong></strong><br /></div><div align="center"><span style="font-size:180%;color:#ff0000;"><strong>Finalidade do Blog</strong></span><br /><span style="font-size:130%;">Este blog tem como finalidade a divulgação da zona de escalada do Pafarrão, nomeadamente a sua localização, vias já equipadas e futuramente as novas aberturas a realizar</span><br /><br /></div><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234495708035089922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghXui1vVZBEPdoiKr9ahPNmvYnIqjIZO57GqZfXHFDQUlPdSp3EzMpppqJhtqAo3awvBHXvqmra6dcZDWmnCmaTnHhkJgw59ywC1EZ_RvtPv1EH1Hfgnkuoe_MU-TrbvHr4Jy5ywEEmRc/s400/00000006.JPG" border="0" /></span> <div align="center"><span style="font-size:180%;color:#ff0000;"><strong>Localização</strong></span></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252962248574976386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7EqLzUwMOnw3QIRmzHnSh4i7KFp4jYGkPBgptHX_aWlX7Xw3XEMBqUxuZLepQPfDFFyJoHyBvRsx5Ihcf_yIfNeVzPrIjtynQTx37xEUvHX9CYbbk_ocl2pUQwa6VLRKpSF_HURX0eaI/s400/escalada.jpg" border="0" /><br /><div align="justify"><span style="font-size:130%;">Esta zona está situada entre as povoações do Bairro (concelho de Ourém) e do Pafarrão (concelho de Torres Novas). A falésia está virada para a povoação do Pafarrão e é vizinha de uma antiga pedreira que perto foi explorada. Um veículo todo o terreno pode chegar a cerca de 20 metros das vias, precisamente através do antigo acesso a essa pedreira. Para se chegar junto às vias a referência será o <strong><em>parque de merendas do PNSAC</em></strong>, situado junto à estrada que liga as povoações do Bairro e Pafarrão. Deste parque avista-se do outro lado da estrada um caminho de terra batida, que pode ser percorrido de automóvel, até se encontrar a primeira cortada à direita, que nos levará por outro caminho (em pior estado) à entrada da antiga pedreira, onde se poderão estacionar dois veículos. Um jeep pequeno poderá contornar o bloco que barra a entrada e continuar quase até à falésia onde estão situadas as vias.</span></div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252962583955538738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcJ-ccY3DKt0ZKNZ_bM1zXQ3i8yr40ZesF_ynCaqEHRwylqY9_Zmc818tLgOHCxWV5zKV5CWEvDy5s_cbiEPxOlzdnbKagomOZYyWyYYLDzRkE0lJKcu-0_xg1AkkxoSxWAB4Uha63XXw/s400/entrada.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-size:180%;color:#ff0000;"><strong>Vias e graduações</strong></span></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252962987265601202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGwyhY_J-sLZ7haVsCMzGbwYTqvLRrVPgCmzCbArUD-cf3NefpyiYBinIuiXZV6WA-kjS0Ax55qIJmp9c5LrHLI9iEibEZ-a9h4FgB0RT4xv4dJ_ad1fzRlVxaY7X-nHwRL99oShrthFI/s400/Viata+geral.png" border="0" /><br /><div align="justify"><span style="font-size:130%;">Até esta data foram equipadas dez vias, dividas em dois sectores, de grau médio/duro, entre 6c e 7c/8a. Os graus ainda carecem de confirmação, mas o pendor desta falésia é para vias de grau duro. Existe ainda alguma possibilidade para se equipar outras tantas vias para além das actuais. Para o aquecimento poderemos fazê-lo no Bloco que nos aparece à entrada das vias ou na 1º parte da via <strong><span style="color:#000099;">Curva do Cântaro</span></strong>(6c) onde se colocou uma reunião intermédia. Em baixo o croqui das actuais vias</span> .</div><br /><p></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252965081151889442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTvtG9x42lI6ZMFNvxrNKvB9aSgXtVIKwR-5eSsX9HbfVbn26vILT9Xdm5KM_kBgijOxqKGCF9Z3RfewSedjCwPvSKaiaNazscnMZZ9xda6U0SDJkXwrQRG1gjn_tDhoHoKREish2R81I/s400/Sector+trapezio.PNG" border="0" /> <p align="center"><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Sector Triângulo</span></strong></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">1 -No 4º é que ela impeça - 7c+</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">2 -T</span><span style="color:#ff0000;">udo no sítio - 8?</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">3 - Gerador manhoso - 7c</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">4 - Marca a diferença - 8a</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">5 - Curva do cântaro - 6c (6a até à 1º reunião)</span></p><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252964771910942210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhhteBff80RjVOC6FoalxdxG5QQRqSLlmd8vMgWdFv9M3NYUXX3q9D8cdPpGmBXEFwCoca1AVVsGTaEL2UfRswWRMPTSwK2cmaAZF4l1z-HoxaD3x8Z29irhjQc28m3I-XD7Sy1Xc7TzE/s400/Sector+triangulo.png" border="0" /> </p><p align="center"><strong><span style="font-size:130%;color:#000099;">Sector Trapésio</span></strong></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">6 - Passe malandro - 7a</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">7 - Pega a trás de pega - 6c</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">8 - Era uma vez uma corda -7a</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">9 - O último Távora - 7c</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">10 - Dureza na entrada - 7b</span></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;"></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234495961614732562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiU-bGVO6EOIkQDMVWoGMQzWlgFE9kEg_hcyBHc7zncHSD4s-UowDTWbMSvYX-HwWlYeFuw_L909iCStoN3pkQZsmMkCDWHiJ0RNTEU2VcH9EwIA7V59hm3Q0QBMRBvXm4qdagjmzoECk/s400/00000012.JPG" border="0" /><span style="color:#000099;">Jorge Portugal no bloco da entrada e na Curva do Cântaro<br /></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234498153086903490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMuSDcaAahoqK7vTc7HL_mLyWQhoac9fqntOQjrI4M_j7BXsfss0OVKjgJEFOmrrYEz3uytal1EAylssnLHfVUFxT9yhk8r8RtTPFaSiCum_eyZ_LmjDmQ8s76PAK9PK_cKJnD1_gJD3M/s400/00000032.JPG" border="0" /></p><p align="center"><span style="color:#000099;">Joel Vieira a ensaiar uma via de grau estimado de 7c</span></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234498460022461586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdGa3Vt_fCHjjF6_d3rj2z3c4fhRuKfshrFQIoL4sPk1nbLMUf6oI52CdwUfiH-lhDtkHpKhsIz3xHrZ8bhBMhKK9ajtrgliG7NwXCfJ19LWh9cWPBOaL7V99eYnllPsPQE4AuIGYoUtk/s400/00000044.JPG" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234498707201404162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbf7fbSrzIHZOuhQbWYEel_VhfAZ5bB9kJQ06e68PQ1BvK2K7deba8pn2xPCk9QxruriI3FcxqoDMpI47bRPn1Oh51Z_XIwJEhjUbwTyyUGKrSkDkk869zIF2egAPDOZ613T_tgrHmEM/s400/00000050.JPG" border="0" /></p><p align="center"><span style="color:#ff0000;">Video da escalada da via "na 4º é que ela impeça" - 7c+ por Joel Vieira</span></p><p align="center"><a href="http://br.youtube.com/watch?v=LyXOyyYs3pc">http://br.youtube.com/watch?v=LyXOyyYs3pc</a></p><br /><p></p>Jorge Portugalhttp://www.blogger.com/profile/17346654215254259424noreply@blogger.com1